【緊急提案】しらびそ高原～傾向と対策

大型連休に入り､多くのサイクリストが遠山郷を訪れるようになりました。これにともない､爽快に走る自動車やオートバイとの接触事故が心配されています。

そこで当倶楽部が独自の対策案を提示します。

『かぐらの湯←→しらびそ高原をより安全に楽しく走る方法』

１.午前９時前に､かぐらの湯を出発

車両は午前９時ごろから増加します。この時刻まえにスタートすると､バイパストンネルでの追い越しに遭うことは､ほとんどありません。迂回になりますが､バイパス道路の整備で､交通量が極端に減少した旧国道１５２号を走ると､貸切りの気分が味わえます。

２.上村小学校から行くのを止める

上村小学校～下栗の里は生活道路です。観光シーズンは住民の軽トラ、営業車両､県外ナンバーの自動車とオートバイが狭い道を往来します。この区間だけは､ヤビツ峠の現状と似ており､地元住民から「危ないので違う道から上ってほしい」との要望がでています。

３.しらびそ高原は､上島か矢筈から行く

地元住民の言う「違う道」とは､上島と矢筈。上島はおもに登山客の車両が往来する道路ですが､現在は､ほとんど使われていません。ただし､つづら折りの区間は最大勾配が３８％あるので脚質が問われます。上級者向きです。

上島→　https://minamisinsyu.amebaownd.com/pages/517593/page_201606182039

矢筈は矢筈トンネル出口から､しらびそ高原に向かう道路で上島と比べれば､ゆるやかです。

道幅もひろく、交通量も少ないため、地元のプロ育成チーム「ボンシャンス」がトレーニングコースとして使います。グループや初心者向きです。

４．帰りは､しらびそ高原→下栗の里→上島がおすすめ！

しらびそ高原に到着したサイクリストの帰路を見ると､絶景が楽しめる､天空の里ビューポイントに立ち寄るため下栗の里を目指す人が増えています。午後３時を過ぎれば､下栗の里までのぼる車両は減りますが､下栗の里～上島なら車両はほとんど見かけません。

矢筈→しらびそ高原→下栗の里→上島ルートをご検討ください。

参考ルートマップ　http://www.bicyclemap.net/map/?z=12&ll=35.399666_138.01472

注意：対策案を書きましたが､絶対に安心とはいえません。交通ルールとマナーは必ず守ってください。なお､上島の道路はオートバイのルートとして人気が出てきたようです。今後は交通量が増えるかも知れません。